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812スーパーファストと928を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  812スーパーファスト   ポルシェ  928
VS
4198万円5280万円
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中古車相場 ---
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19 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 右H 特注カラー リフターLEDカーボンステア

    本体価格
    5280万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT MASORY STALLONE  ビアンコイタリア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車 カーボンLEDステアリング マット鍛造AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車/特注カラー/リフター/デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンエクステリア・アップルカープレイ

    本体価格
    4490万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 右H BluElettrico LED付ステアリング

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンブレーキ フロントリフト 20AW

    本体価格
    4599.9万円

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    応談

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    520万円

関東
7
4645.6万円
関西
3
4620万円
東海
3
5080万円
北海道
0
---
九州
4
5228万円
東北
1
4490万円
北陸・甲信越
1
4350万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
668万円
関西
2
604万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
520万円
中国
0
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四国
0
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フェラーリ  812スーパーファスト   ポルシェ  928
3910万円4128万円 新車時価格 1310万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4665×1970×1275 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
6495 排気量(cc) 5397
800 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは812スーパーファストの中古車は19台、928の中古車は5台掲載しています。
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