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ポルトフィーノとATSを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとATSの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   キャデラック  ATS
VS
2380万円3200万円
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中古車相場 125万円374.8万円
ATSの相場表を見る
61 中古車掲載台数 9
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンステアリング

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDステア マグネライド

    本体価格
    2748万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ADAS FULL PACKAGE

    本体価格
    3050万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H ツートンカラー 鍛造20AW マグネライド

    本体価格
    2420万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 茶革 カーボンステア マグネライドサス

    本体価格
    2390万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ビアンコイタリア

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 電動シート マグネライドサス LEDステア

    本体価格
    2679.9万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    3000万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H LEDカーボンステア ツートンカラー

    本体価格
    2890万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    185.9万円

関東
21
2917.7万円
関西
14
2821.2万円
東海
14
2737.1万円
北海道
0
---
九州
2
2584万円
東北
4
2837.5万円
北陸・甲信越
2
2589万円
中国
3
2906.5万円
四国
1
---
地域別台数
関東
5
230.7万円
関西
1
182.8万円
東海
1
149万円
北海道
0
---
九州
1
146.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
263万円
四国
0
---

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ポルトフィーノとATSのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   キャデラック  ATS
2530万円2631万円 新車時価格 399万円1104.3万円
オープン ボディタイプ セダン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
3855 排気量(cc) 1998~3564
600 最高出力(馬力) 276~470
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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