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488ピスタとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488ピスタ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
6298万円8400万円
488ピスタの相場表を見る
中古車相場 224.8万円315万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
30 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ドラレコ/社外AWホイール/4輪ロベルタ/カーボンエンブレム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ディーラー車 左ハンドル マットカーボンファイバーインテリア フロントリフター 20インチ鍛造アルミホイール カーボンブレーキ カーボンリアディフューザー カーボンフロントエアベント

    本体価格
    6940万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 左H リフター ツートーンストライプ 20インチカーボンホイール AFSヘッドライト チタニウムスポーツEX

    本体価格
    8400万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP1100/カーボンホイール/フロントリフター /カーボンシルカバー/カーボンフロントエアーベンツ/Hi-Fiプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    7700万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フロントサスペンションリフトシステム ツートーンストライプ(Argento Nurburgring) マット・ブラック鍛造ホイール カーボンファイバー製フロントエアーベンツ カーボンファイバー・インナー・シルトリム

    本体価格
    7880万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    6900万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ・フルプロテクションフィルム・走行3630km・ツートンストライプ・サスペンションリフター・カーボンパーツ9点・アップルカープレイ・イエローブレーキキャリパー・カラードシートベルト(Giallo)

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フロントプロテクションフィルム 正規D車

    本体価格
    7680万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    224.8万円

関東
12
7201.1万円
関西
10
7411.3万円
東海
6
7440万円
北海道
1
8580万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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488ピスタとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488ピスタ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
3948万円4021.1万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
3902 排気量(cc) 1308
720 最高出力(馬力) 185~205
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488ピスタの中古車は30台、サバンナRX-7カブリオレの中古車は5台掲載しています。
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