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488ピスタとADバンを比較! - みんなの比較車種

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488ピスタとADバンの中古車情報を比較する

フェラーリ  488ピスタ   日産  ADバン
VS
6280万円14500万円
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中古車相場 19万円87万円
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25 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    応談

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    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車Bianco Italia リフトシシステム

    本体価格
    応談

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    本体価格
    7680万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車 エクステリアカーボン 走行240km

    本体価格
    7780万円

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    本体価格
    14500万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT アップルカープレイ

    本体価格
    7880万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT カーボンレーシングシート

    本体価格
    8180万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ヨーロッパ本国モデル ツートン ロールバー

    本体価格
    8000万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Brilliant ROBERUTA AL13AW  NOVITEC

    本体価格
    7323万円

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    本体価格
    75万円

関東
10
8839.2万円
関西
7
7485万円
東海
7
7366万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
50.5万円
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
6
53.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フェラーリ  488ピスタ   日産  ADバン
3948万円4021.1万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
3902 排気量(cc) 1295~2184
720 最高出力(馬力) 79~122
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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