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ディスカバリーと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
49万円1130万円
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中古車相場 7580万円10600万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
127 中古車掲載台数 14
  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD パノラマルーフ MERIDIAN 黒レザー シートヒーター パワーシート 純正ナビ フルセグ 360°カメラ クルコン レーンキープアシスト ブラインドスポット パワーテールゲート サイドステップ 7シート 純正20インチAW

    本体価格
    424.3万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 地デジ 社外ナビ レザーシート

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 

    本体価格
    160万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    173万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ドライバーアシストパック 20インチアルミホイール コールドクライメントパック プライバシーガラス 12WAYグレインレザーシート シートヒーター

    本体価格
    449.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 左リアバンパー(コーナー)修理後引渡

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD H18~R3記録簿 サンルーフ

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 認定中古車 340PS 7人乗り CD/DVDプレイヤー 20インチスタイル5011 5スプリットスポーク MERIDIANサウンドシステム シートメモリ パワーバックドア 2列目エアコン クルーズコントロール

    本体価格
    349.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 電動3列シート(ヒーター付) スライディングルーフ コールドクライメートパック ケーパビリティパック 後席電動リクライニング マトリックスLED 3列シート

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD SE 後期モデル 3.0L V6スーパーチャージャーエンジン 7人乗り トリプルサンルーフ  純正ナビ Bluetooth ETC 左右シートヒーター 後席シートヒーター ハンドルヒーター バックカメラ エアサス

    本体価格
    500万円

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    10000万円

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    本体価格
    9750万円

関東
70
327.9万円
関西
8
549万円
東海
19
608.6万円
北海道
8
245.5万円
九州
11
352.1万円
東北
3
901.3万円
北陸・甲信越
2
516.5万円
中国
3
723.4万円
四国
3
589万円
地域別台数
関東
8
9582.5万円
関西
1
---
東海
4
8080万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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488ピスタスパイダーの中古車を探す

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ディスカバリーと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   フェラーリ  488ピスタスパイダー
779万円1330万円 新車時価格 4350万円4454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2992~2994 排気量(cc) 3902
258~360 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではディスカバリーの中古車は127台、488ピスタスパイダーの中古車は14台掲載しています。
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