フェラーリ 812GTS | スマート フォーツーエレクトリックドライブ | |
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VS | ||
5880万円~7580万円
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中古車相場 |
59.8万円~159.8万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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地域別台数 |
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フェラーリ 812GTS | スマート フォーツーエレクトリックドライブ | |
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4508万円 | 新車時価格 | 295万円~410.4万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4693×1971×1276 | 全長x全幅x全高(mm) | 2740×1560×1540 他 |
6496 | 排気量(cc) | --- |
800 | 最高出力(馬力) | 74~82 |
FR | 駆動方式 | RR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
V12FRスパイダーが復活 あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9) |
解説 |
スマートに追加設定された電気自動車 スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5) |
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現在カーセンサーでは812GTSの中古車は31台、フォーツーエレクトリックドライブの中古車は9台掲載しています。
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