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トナーレとローマを比較! - みんなの比較車種

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トナーレとローマの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   フェラーリ  ローマ
VS
328万円686万円
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中古車相場 2158万円3580万円
ローマの相場表を見る
82 中古車掲載台数 63
  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 元試乗車 レッドブレンボキャリパー 純正ナビ 純正アルミホイールハーマンカードンオーディオパドルシフト  ETC車載器 ドライブレコーダー

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD アイシン製ナビ / HarmanKardon製14スピーカー / 360度カメラ / ナチュラルレザーシート / ステアリングヒーター / シートヒーター&ベンチレーション / ブレンボ製レッドキャリパー / フルLEDマトリクスライト

    本体価格
    538万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 純正ナビ 全周囲カメラ  弊社下取車

    本体価格
    463.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 サンルーフエディション 4WD ナビ・バックカメラ・パドルシフト・アダプティブクルーズコントロール・純正アルミホイール・シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 サンルーフエディション 4WD 当店デモカー 新車保証継承 純正ナビ

    本体価格
    643.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ワンオーナー 禁煙車 本革シート パワーシート シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター ハーマンカードンサウンドシステム 全周囲カメラ 純正アルミホイール20インチ ワイヤレス充電器 Bluetooth

    本体価格
    473万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 禁煙・黒革・ナビ・LED・Bカメラ

    本体価格
    329万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ブラックレザーシート シートヒーター&ベンチレーター ステアリングヒーター ハーマンカードンサウンド 360度カメラ ワイヤレス充電 マトリクスLEDヘッドライト 20インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ATブラック内装・360度カメラ・ナビ

    本体価格
    398万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ ヴェローチェ 黒革シート ハーマンカードン  360カメラ ワイヤレス充電  LKA BSM デュアルステージバルブサス ハンドルヒーター シートヒーター エアーシート パドルシフト

    本体価格
    386万円

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    2690万円

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    2942万円

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    2880万円

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    2680万円

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    本体価格
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    2990万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3350万円

関東
32
471.1万円
関西
10
485.1万円
東海
11
460.5万円
北海道
5
519.7万円
九州
9
536.3万円
東北
8
391.1万円
北陸・甲信越
2
564.5万円
中国
4
491.4万円
四国
1
686万円
地域別台数
関東
27
2788.3万円
関西
10
2634.3万円
東海
14
2791.5万円
北海道
5
3157.6万円
九州
4
2970.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2673.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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トナーレとローマのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   フェラーリ  ローマ
524万円777万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1331~1468 排気量(cc) 3855
160~180 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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