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ローマとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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ローマとクルーズの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   シボレー  クルーズ
VS
2750万円4219.8万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 17万円29.9万円
クルーズの相場表を見る
111 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H カーボン内外装 AL13鍛造 ROBERUTA

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・ACC・レザー・シートヒーター

    本体価格
    3000万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3290万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT サラウンドビュー

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H LEDカーボンステア ACC マグネライド

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 新車保証付右ハンドルBlueCorsa

    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT FERRARI認定中古車OP9017700

    本体価格
    3680万円

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  • シボレー クルーズ 1.5 LT 

    本体価格
    18.8万円

関東
40
3251万円
関西
27
3219.7万円
東海
23
3269.9万円
北海道
5
3232万円
九州
9
3191.2万円
東北
3
3010万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
2
3944.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
17万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
21.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
25.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ローマとクルーズのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   シボレー  クルーズ
2682万円 新車時価格 105万円153.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
3855 排気量(cc) 1328~1490
620 最高出力(馬力) 88~110
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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