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ローマとMDXを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   ホンダ  MDX
VS
2790万円4680万円
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中古車相場 52.8万円155万円
MDXの相場表を見る
85 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ ローマ F1 DCT 認定中古車保証 ADASフルパッケージ

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP900 LEDステア カーボンディフューザー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3349.8万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ハイパーフォージド パワークラフト OP960

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 正規D車OP白革カーボン+LEDステア保証付

    本体価格
    3298万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso 70Anni / Iroko

    本体価格
    3290万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT D車 LEDカーボンステア マグネライド

    本体価格
    3030万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP950 ブル-ローマ 正規D車

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT D車/OPカラー/外カーボン/OP855/LEDステア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3290万円

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    110万円

関東
31
3335.9万円
関西
25
3383.8万円
東海
10
3345.6万円
北海道
6
3341.7万円
九州
4
3370.8万円
東北
3
3083.3万円
北陸・甲信越
2
3565万円
中国
4
3746.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
85.9万円
北海道
2
80.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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フェラーリ  ローマ   ホンダ  MDX
2682万円 新車時価格 483万円525万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
3855 排気量(cc) 3471
620 最高出力(馬力) 260~265
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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