サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ローマとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ローマを選択
  3. 3. バラクーダを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ローマとバラクーダの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   プリムス  バラクーダ
VS
2158万円3580万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 1738万円
バラクーダの相場表を見る
64 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ ローマ F1 DCT サラウンドビュー・パッセンジャーディスプレイ・20インチ鍛造ホイール リキッドシルバー塗装・バックレーダー・LEDカーボンステアリング・カラードシートベルト・アルカンタラインテリアインサート

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H・OP805・サラウンドビュー・ベンチレーション・ACC付フロントレーダー・LEDカーボンステアリング・20インチ鍛造ホイールダイヤモンドリム・スペシャルカラー・リアプライバシーガラス

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・ハーフレザー・シートヒーター・ベンチレーション・バックカメラ・パドルシフト

    本体価格
    3266万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Portofino/Tortora

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT マグネライドデュアルサス/スクーデリア/

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT BLU AMERICA CARBONIO BLU LUCIDO・Ferrari Tailor Made  Ferrari 特別オーダーメイドプログラム

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 保証2年付き LEDステア BIANCO AVUS 20インチ鍛造ホイール マトリクスヘッドライト カーボントリム スクエアパターンシート マグネライドサス

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 茶革 パッセンジャーディスプレイ OP20インチ鍛造AW LEDカーボンドライビングゾーン スポーツテールパイプ AppleCarPlay

    本体価格
    2498万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ディスプレイオーディオ Bluetooth クルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    2942万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンハンドル パドル ワンオナ 右H

    本体価格
    3200万円

ピックアップ中古車
  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ ベースグレード 1970y プリムス バラクーダ 5速MT エンジン440 ホーリーダブルポンパー エーデルブロックインマニ MSDイグニッションシステム ヴィンテージエアーエアコン ビルシュタインショック

    本体価格
    1738万円

  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
27
2788.3万円
関西
11
2633.9万円
東海
14
2791.5万円
北海道
5
3157.6万円
九州
4
2970.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2673.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
1738万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ローマの中古車を探す

バラクーダの中古車を探す

ローマとバラクーダの比較トップへ

ローマとバラクーダのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   プリムス  バラクーダ
2682万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) ---
3855 排気量(cc) ---
620 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ローマとバラクーダの比較トップへ

ローマやバラクーダと他の車種を比較してみる

 

ローマとバラクーダの比較トップへ

ローマバラクーダの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ローマバラクーダの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではローマの中古車は64台、バラクーダの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ローマ、バラクーダの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet