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296GTBとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   トヨタ  プリウスEX
VS
2900万円4690万円
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中古車相場 ---
プリウスEXの相場表を見る
92 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP3351000・サスペンションリフター・20インチ鍛造ダイアモンドAW・カーボンファイバーLEDステアリング・チタンホイールボルト・カーボンファーバーアッパートンネル・カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ADASフルパッケージ

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H Apple Carplay LED付きカーボン製ステアリング チタンホイールボルト カーボン製フロントスポイラー アンダードアカバー

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Alluminio Opaco/Nero

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT RossoImora/Rosso Giudecca

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H リフター AppleCarplay LEDカーボンステア ダイヤ鍛造20AW AFSヘッドライト SFエンブレム Gialloステッチ

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承車 フルマットプロテクション施工車 20インチ鍛造グロスホイール サスペンションリフター カーボン(LED付きハンドル センタートンネル メーターパネル レーシングシート)

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP1175 RossoGiudecca カーボンOP9点 リフター サラウンドビュー デイトナシート

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP1247

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
46
3993.6万円
関西
16
3630.6万円
東海
17
3267万円
北海道
5
4515.6万円
九州
4
3613.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
0
---
四国
1
2950万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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フェラーリ  296GTB   トヨタ  プリウスEX
3678万円 新車時価格 189万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
2992 排気量(cc) 1496
663 最高出力(馬力) 76
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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