| フェラーリ 296GTS | メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4650万円～6580万円
296GTSの相場表を見る |
中古車相場 |
418万円～788万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る |
| 52台 | 中古車掲載台数 | 49台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ 296GTS | メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | |
|---|---|---|
| 4313万円 | 新車時価格 | 793万円～979万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4565×1958×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1840×1495 |
| 2992 | 排気量(cc) | 1992 |
| 633 | 最高出力（馬力） | 200 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ（クーペ）である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6＋プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps／最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。（2022.6） |
解説 |
SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比＋約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。（2021.12） |
296GTSとCクラスオールテレインの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！296GTSとCクラスオールテレインの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは296GTSの中古車は52台、Cクラスオールテレインの中古車は49台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
