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296GTSとカムシンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTS   マセラティ  カムシン
VS
3377万円5800万円
296GTSの相場表を見る
中古車相場 3680万円
カムシンの相場表を見る
98 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT BiancoCervino デイトナレーシングシート

    本体価格
    3640万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 フロントサスペンションリフト サラウンドビュー バックレーダー

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT アップルカープレイ LED付ハンドル ベンチレーション リフター ワイヤレスチャージャー ダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Blu America Bianco IlyanaOP1450

    本体価格
    4996.5万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Magma アップルカープレイ レーシングシート LED付ステアリング ダイヤモンド鍛造ホイール ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Avus / Rosso Ferrari

    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンインテリア フロントリフト

    本体価格
    4770万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Grigio Titanio/Nero

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Grigio Scuro/Cuoio グロス仕上カーボンファイバー製フロント/サイド・スポイラー カーボンファイバーリアディフューザー 20インチ・ダイヤモンド・ポリッシュ仕上スポーツ・ホイール

    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンファイバー(リアデュフューザー・アンダードアカバー) サスペンションリフター カーボンファイバー製フロント・スポイラー クラシックカラー(Nero Daytona)

    本体価格
    3480万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ カムシン クーペV8 5速ヨーロッパ新並 5000cc 左ハンドル 整備記録簿

    本体価格
    3680万円

関東
47
4359.3万円
関西
20
3983.7万円
東海
16
3939.8万円
北海道
2
4875万円
九州
6
4355万円
東北
2
4467.2万円
北陸・甲信越
3
4386.7万円
中国
2
4770万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3680万円
四国
0
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296GTSとカムシンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   マセラティ  カムシン
4313万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
633 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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