フェラーリ 296GTS | 光岡自動車 ロックスター | |
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VS | ||
5020万円~6200万円
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中古車相場 |
631万円~798万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 296GTS | 光岡自動車 ロックスター | |
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4313万円 | 新車時価格 | 469.8万円~990万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4565×1958×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1770×1235 |
2992 | 排気量(cc) | 1496~2000 |
633 | 最高出力(馬力) | 132~181 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6) |
解説 |
やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル 光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12) |
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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は22台、ロックスターの中古車は10台掲載しています。
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