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プロサングエとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  プロサングエ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
6910万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
中古車相場 1198万円1398万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
32 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD LEDカーボンファイバーステアリングホイール マッサージ・ベントレーションシート(フロント・リア) サラウンド・ビュー サスペンション・リフター カラーカーペットロゴ刺繍 チタンホイールボルト

    本体価格
    6910万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 

    本体価格
    7100万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD D車 1オーナー OP1540 スペシャルカラー(BIANCO HIROSHIMA)

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 正規D車 冬期間未使用 屋内保管管理車両

    本体価格
    8880万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD スペシャルカラーGialloMontecarlo・パノラミックガラスルーフ・サスペンションリフター・鍛造ホイールオービットグレー・カーボンホイールアーチ・カーボンリアディフューザー・カーボンシルカバー

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 左H リフター 特注マットカラー 鍛造マットブラックホイール ディマブルルーフ サラウンドビュー ハイエンドオーディオ

    本体価格
    7500万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD NeroDaytona ベンチレーションシート LED付カーボン製ステアリング D鍛造ホイール サラウンドビューカメラ パノラミックルーフ

    本体価格
    7880万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD BiancoCervino ベンチレーションシート LED付カーボン製ステアリング 23インチ鍛造ホイール サラウンドビューカメラ

    本体価格
    7880万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD カーボンファイバー・エクステリア・ミラーカバー グロッシーカーボンファイバー・シルキック カーボンファイバーアウターシルカバー カーボンファイバー・リアデュフューザー カーボンファイバー・ホイールアーチ

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD LEDカーボンステア パノラミックルーフ エクステリアカーボン インテリアカーボン

    本体価格
    応談

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    応談

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    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 170S 170Sカブリオレ

    本体価格
    応談

関東
13
7876万円
関西
5
7835万円
東海
6
7984.7万円
北海道
2
8633万円
九州
1
8678万円
東北
2
7840万円
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
2
8613万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1198万円
関西
0
---
東海
2
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロサングエとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  プロサングエ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
4760万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4973×2028×1589 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
6496 排気量(cc) 3982~4663
725 最高出力(馬力) 455~469
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプロサングエの中古車は32台、Sクラスカブリオレの中古車は4台掲載しています。
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