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トゥインゴとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   フィアット  バルケッタ
VS
35万円318万円
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中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
258 中古車掲載台数 17
  • ルノー トゥインゴ GT 900CC/ターボ/ハーフレザー/シートヒーター

    本体価格
    167.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス Bluetooth対応オーディオ 2カメラドラレコ

    本体価格
    114万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ シートヒーター クルコン Bカメラ アップルカープレイ ETC 純正AW

    本体価格
    184万円

  • ルノー トゥインゴ サンクS 限定50台 5MT車 クルコン

    本体価格
    79万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 認定中古車保証 1オーナー ハーフレザーシート シートヒーター バックカメラ クロームドアミラーカバー カープレイ アンドロイドオート 純正ディスプレイオーディオ 純正アルミホイール クルコン

    本体価格
    228.9万円

  • ルノー トゥインゴ サンドレ 限定車 クルコン ワンオーナー 半革シート Bカメラ シートヒーター レザー調×ファブリックコンビシート 専用16インチアロイホイール クロームドアミラーカバー プライバシーガラス LKA 障害物センサー

    本体価格
    152.2万円

  • ルノー トゥインゴ S リミテ 禁煙車 LEDライト OZ16インチAW ワンオフマフラー BRIDEシート ビルシュタインショック Carolフロントスポイラー・サスペンション クリアランスソナー ETC KIZMTECインテーク

    本体価格
    188万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス メーカー保証 禁煙車 5MT バックカメラ アップルカープレイ H&Rローダウンスプリング LEDヘッドライト LEDフォグライト マジシャンOBDヘッドアップディスプレイ ユピテル製360°ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    194.5万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール 禁煙車 後期 左ハンドル5速MT FUJITSUBO製ステンマフラー 専用バンパー オーバーフェンダー ホワイトストライプ 専用2トーン17インチAW シャシースポール 専用レザーシート 専用シフトノブ 専用ステアリングホイール

    本体価格
    139万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス EDC エディション フィナル 300台限定車 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    212万円

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    109万円

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  • フィアット バルケッタ リミテッドエディション 110台限定車

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    197万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    139万円

関東
80
125.5万円
関西
54
133.5万円
東海
50
156.8万円
北海道
5
129.3万円
九州
19
125.1万円
東北
10
132.1万円
北陸・甲信越
16
140.4万円
中国
15
173.7万円
四国
9
208.2万円
地域別台数
関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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トゥインゴとバルケッタのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   フィアット  バルケッタ
169万円289万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
897~998 排気量(cc) 1746
65~109 最高出力(馬力) 130
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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