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エキシージとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   フィアット  バルケッタ
VS
729.9万円1434.1万円
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中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
27 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    988.5万円

  • ロータス エキシージ カップ 380 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ カップ 380 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1028万円

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    本体価格
    798万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 410 20th アニバーサリー エディション 限定車・ナイトロン・カーボンシート

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ ステルス 

    本体価格
    1230万円

  • ロータス エキシージ S レースパック OP17/18AW Bカメラ 6MT

    本体価格
    729.9万円

  • ロータス エキシージ S レースパック 6MT ミントホワイト

    本体価格
    830万円

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    129.9万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

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    100万円

関東
8
945.7万円
関西
6
995.1万円
東海
5
1032万円
北海道
0
---
九州
7
940万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
848万円
地域別台数
関東
9
123.6万円
関西
2
100万円
東海
2
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エキシージとバルケッタのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージ   フィアット  バルケッタ
850万円1760万円 新車時価格 293万円296万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
3456 排気量(cc) 1746
350~436 最高出力(馬力) 130
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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