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パンダとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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パンダとムーヴラテの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
10万円362万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
231 中古車掲載台数 139
  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    19.8万円

  • フィアット パンダ 100HP 6速MT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    90万円

  • フィアット パンダ イージー 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    105.2万円

  • フィアット パンダ イージー 新車保証継承・5人乗りコンパクト

    本体価格
    178万円

  • フィアット パンダ ジャンドゥーヤ 特別仕様車 ETC 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    143万円

  • フィアット パンダ イージー 純正オーディオ 純正15インチAW 禁煙車

    本体価格
    76.9万円

  • フィアット パンダ MT マニュアル5速 ポータブルナビ Dレコ

    本体価格
    30万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 6MT シティブレーキサポート ハーフレザー

    本体価格
    104.2万円

  • フィアット パンダ アランチャ 純正オーディオ/ポータブルナビ/ドラレコ

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    1.5万円

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    39万円

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    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 即乗り

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 検査R08年11月

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 

    本体価格
    15万円

関東
94
125.9万円
関西
33
113.9万円
東海
35
114万円
北海道
11
154万円
九州
19
109.6万円
東北
15
88.1万円
北陸・甲信越
10
104.9万円
中国
10
124.6万円
四国
4
89.6万円
地域別台数
関東
27
18.4万円
関西
25
15.8万円
東海
15
25.5万円
北海道
15
22.6万円
九州
20
19.3万円
東北
5
24.4万円
北陸・甲信越
5
27.4万円
中国
16
18.7万円
四国
11
23.9万円

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パンダとムーヴラテのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   ダイハツ  ムーヴラテ
199.8万円316万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
875 排気量(cc) 659
85 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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