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パンダとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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パンダとランサーカーゴの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   三菱  ランサーカーゴ
VS
19万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 23万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
172 中古車掲載台数 18
  • フィアット パンダ コンフォート フルオートエアコン シートヒーター カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 リアコーナーセンサー 特別ボディ色 純正ルーフキャリア 2トーン内装 14AW 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    142.1万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアエンジン ワンオーナー 純正オーディオ アイドリングストップ フォグランプ 純正15インチアルミホイール ETC ECOモード CITYモード

    本体価格
    79万円

  • フィアット パンダ イージー ナビ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    24.9万円

  • フィアット パンダ イージー 右H 5AT 緑

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 ETC 衝突被害軽減ブレーキ 純正15AW フロントフォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    63.3万円

  • フィアット パンダ パンダ イージー 純正15インチアルミ キー 

    本体価格
    49万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアーターボ 衝突軽減ブレーキ  フォグ ステアリングスイッチ MTモード 15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット パンダ イージー 後期型 衝突軽減B ETC キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • フィアット パンダ イージー R3/3登録 メディテラニアンブルー・カロッツェリア製ナビ・純正15インチAW・ETC

    本体価格
    128万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD カロッエリアナビ・ETC・前後ドラレコ・フライホイルソリッド化・クラッチ一式交換渡し・タイヤ4本新品交換渡し

    本体価格
    102.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 4WD オートマチック エマージェンシーブレーキ 100V電源 社外ナビ TVワンセグ Bluetooth AM FM ETC バックカメラ プライバシーガラス キーレスエントリー 90318km

    本体価格
    56.5万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    66万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD ナビバックカメラBluetooth

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100W電源 ナビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 電動格納式ドアミラーパワーウィンドウ

    本体価格
    50.7万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M CVT キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 4WD メモリーナビ キーレス PW

    本体価格
    65万円

関東
61
103.1万円
関西
35
104.7万円
東海
29
141万円
北海道
4
82.5万円
九州
20
93.7万円
東北
7
49.5万円
北陸・甲信越
7
114.5万円
中国
6
65.6万円
四国
3
56.6万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
3
35.6万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
48万円
九州
2
36.5万円
東北
2
44.8万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
1
47.5万円
四国
1
50.7万円

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パンダとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   三菱  ランサーカーゴ
199.8万円316万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
875 排気量(cc) 1240~1797
85 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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