フィアット グランデプント | いすゞ PAネロハッチバック | |
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VS | ||
19万円~43万円
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中古車相場 |
99万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット グランデプント | いすゞ PAネロハッチバック | |
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179万円~233万円 | 新車時価格 | 134万円~199万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4050×1685×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4150×1695×1325 |
1368 | 排気量(cc) | 1471~1588 |
77~95 | 最高出力(馬力) | 100~180 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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大きくなってもキビキビさは健在 プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6) |
解説 |
4WDターボも設定するスポーティモデル 1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11) |
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現在カーセンサーではグランデプントの中古車は4台、PAネロハッチバックの中古車は2台掲載しています。
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