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500(チンクエチェント)とSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
12万円356.5万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 408万円1050万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
896 中古車掲載台数 26
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ SDナビ&フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDディライト リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート イタリアバッチ アイドリングストップ 禁煙車 1年保証付

    本体価格
    115.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ツインエアエンジン ターボ 地デジナビ

    本体価格
    57万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) トロピカーレ ガラスルーフ 純正ナビゲーション 純正15インチアルミ ETC車載器 キセノンヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マーレブル /2.9パーセントローン/ベージュ革/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    174万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 社外フルセグナビ 車検対応マフラー ビルシュタインダンパー ローダウン

    本体価格
    30万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 1オーナー Uconnect Bluetooth USB パドルシフト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    135.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 正規認定中古車 限定車 1200cc

    本体価格
    150万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 車検9年3月24日 禁煙車 クラッシックホワイトホイール 社外ナビ&フルセグTV&ETCBluetooth アイドリングストップ ホワイトレザーステアリング クロームミラーカバー

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 不明 

    本体価格
    460万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車 アイドリングS パワステ パワーウインドウ 盗難防止システム クルコン キーレスエントリー USBポート マニュアルエアコン

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    747.9万円

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    本体価格
    548万円

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    589.9万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    879万円

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    本体価格
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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD アウディ認定中古車 1年間保証付き MMI マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット ファインナッパレザーシート サラウンドビューモニター ACC レーンアシスト サイドアシスト ETC

    本体価格
    518万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 現行型/1オーナー/禁煙車/MOP157

    本体価格
    1050万円

関東
245
116.4万円
関西
178
122.4万円
東海
149
131.2万円
北海道
32
125.3万円
九州
110
111.2万円
東北
60
101.9万円
北陸・甲信越
54
126万円
中国
47
131.5万円
四国
21
114.3万円
地域別台数
関東
10
679.3万円
関西
4
688.3万円
東海
7
658.5万円
北海道
0
---
九州
2
545.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
698.5万円
四国
1
1050万円

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500(チンクエチェント)とSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  SQ5スポーツバック
179万円344万円 新車時価格 1058万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
875~1368 排気量(cc) 2994
69~100 最高出力(馬力) 367
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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