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500(チンクエチェント)とGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
12万円356.5万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 509.9万円2298万円
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896 中古車掲載台数 102
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ガラスルーフ Applecarplay対応ディスプレイオーディオ アイドリングストップ 純正15インチアルミホイール パドルシフト クルーズコントロール バックソナー Bluetooth接続対応&USB接続ポート 禁煙車

    本体価格
    310.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 車検9年3月24日 禁煙車 クラッシックホワイトホイール 社外ナビ&フルセグTV&ETCBluetooth アイドリングストップ ホワイトレザーステアリング クロームミラーカバー

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 300台限定車 専用色 専用シート

    本体価格
    179万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth接続/社外ドライブレコーダー前後/純正14インチAW/マフラーカッター/イタリアンフェンダーバッヂ/クルーズコントロール/認定中古

    本体価格
    185万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ポータブルナビ・バックモニター

    本体価格
    42万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 

    本体価格
    285万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ チャオ 1オナ ナビ ワンセグ 前後ドラレコ 記録簿

    本体価格
    95.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ETC ドラレコ 15インチアルミホイール パドルシフト クルーズコントロール マニュアルエアコン ステアリングスイッチ applecarplay androidauto 新車保証継承 認定中古車保証 ドルフィンアンテナ

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエアー クラッチ交換済み TEZZOマフラー

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    638.8万円

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    998万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスPKG イエローキャリパー レーダーセーフティPKG ハーフレザーシート シートヒーター シートベンチレーション エアサス パワーシート

    本体価格
    988万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGダイナミックプラスPKG パノラミックルーフ フルレザー仕様 AMG21インチAW ブルメスター 左ハンドル

    本体価格
    1238万円

関東
245
116.4万円
関西
178
122.4万円
東海
149
131.2万円
北海道
32
125.3万円
九州
110
111.2万円
東北
60
101.9万円
北陸・甲信越
54
126万円
中国
47
131.5万円
四国
21
114.3万円
地域別台数
関東
44
1017.2万円
関西
17
1082.4万円
東海
20
1120.1万円
北海道
6
1390.2万円
九州
8
981.3万円
東北
1
784.7万円
北陸・甲信越
2
848万円
中国
2
1229万円
四国
2
1031.5万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
179万円344万円 新車時価格 1176万円3685万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
875~1368 排気量(cc) 2996~3982
69~100 最高出力(馬力) 367~639
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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