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500(チンクエチェント)とS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   シボレー  S-10ブレイザー
VS
15万円308.8万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
941 中古車掲載台数 2
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 新車保証継承 ETC パドルシフト クルコン

    本体価格
    239.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト シチリアオレンジ クルーズコントロール

    本体価格
    173.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    33万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィリピン500 

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 特別限定色 MR 赤革 デジタルAAC 純正ETC 純正16AW

    本体価格
    23万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 後期モデル Bluetoothオーディオ Bカメラ

    本体価格
    80万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) オーバーフェンダー 10インチAW

    本体価格
    329万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツ 400台限定 ワンオーナー ETC 専用シート

    本体価格
    50万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ ETC 純正15インチAW

    本体価格
    66万円

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  • シボレー S-10ブレイザー (ベース) 

    本体価格
    198万円

  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD ヤナセディーラー車 キャンピング ベッド

    本体価格
    118万円

関東
281
108.8万円
関西
175
114.4万円
東海
164
124.2万円
北海道
39
111.9万円
九州
104
91.5万円
東北
56
110.4万円
北陸・甲信越
52
111万円
中国
50
112万円
四国
20
137.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
1
118万円
九州
1
198万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   シボレー  S-10ブレイザー
179万円344万円 新車時価格 395万円485万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
875~1368 排気量(cc) 4295
69~100 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は941台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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