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500(チンクエチェント)とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
15万円378万円
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中古車相場 38万円868万円
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859 中古車掲載台数 289
  • フィアット 500(チンクエチェント) ペッレ 

    本体価格
    87万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジャッラ 160台限定 純正オーディオ ETC 専用カラー

    本体価格
    50万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ キーレス ETC パノラマルーフ

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 社外ナビ地デジETC アイスト キーレス

    本体価格
    35万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) クラシカ 禁煙車 キーレスキー ポータブルナビ

    本体価格
    56万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ SS 本革シート ETC

    本体価格
    35万円

  • フィアット 500(チンクエチェント)  

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 ラウンジ 

    本体価格
    27万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メンティーナ 200台限定車 ガラスルーフ HID

    本体価格
    88.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ タイベル交換済み サーモスタッド対策品

    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    408.2万円

関東
270
108.1万円
関西
162
102万円
東海
142
125.3万円
北海道
35
118.8万円
九州
80
93万円
東北
57
117.4万円
北陸・甲信越
51
119.8万円
中国
37
96.4万円
四国
25
128.9万円
地域別台数
関東
115
418.6万円
関西
42
445.2万円
東海
64
402.4万円
北海道
10
410.1万円
九州
22
403.1万円
東北
7
466.3万円
北陸・甲信越
18
397.2万円
中国
7
397.2万円
四国
4
427万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
179万円344万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
875~1368 排気量(cc) 1949~2996
69~100 最高出力(馬力) 194~367
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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