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500(チンクエチェント)とミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   三菱  ミニカタウンビー
VS
12万円356.5万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
896 中古車掲載台数 6
  • フィアット 500(チンクエチェント) ジェニオ ガラスルーフ リモコンキー ETC

    本体価格
    171.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メンティーナ 限定200台製造車 ガラスルーフ ディスチャージライト クリアランスソナー ETC 純正15インチアルミ 純正キーレスエントリー ハーフレザーシート ワンオーナー 記録簿 サイドエアバック

    本体価格
    90万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 取説 記録簿 スペアキー 純正2DINナビ(地デジ Bluetooth) ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    147.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 100台限定モデル/禁煙車/ベージュレザーシート/AppleCarPlay/ディスプレイオーディオ/ガラスルーフ/前後ドライブレコーダー/ETC/障害物センサー/HIDヘッドライト/フォグランプ/タイミングベルト交換/記録簿あり

    本体価格
    149万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車/AppleCarplay/AndroidAuto/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/ETC/USBポート/12V電源/レザーステアリング/チェック柄シート/5AT/1年保証/

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 6ヶ月走行距離無制限保証 ディスプレイオーディオ Bluetooth キーレス ETC ドライブレコーダー(前後カメラ) パドルシフト

    本体価格
    177.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 Cult 純正アルミホイール・純正ナビ・Bluetooth接続・パドルシフトレバー・クルーズコントロールシステム・AppleCarPlay

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ GUCCI専用白黒レザー タイミングベルト/クラッチ交換済み 専用16AW アンドロイドナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC 禁煙 ユーザー様買取車

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツプラス 5MT 250台限定車16AW レザー調シートカバー

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ イクリプスナビ バックカメラ フルセグ 前後ドラレコ 社外ドアバイザー 純正サマー車載

    本体価格
    120.3万円

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    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し ウッドパネル フロアAT 丸目ライト ハーフレザーシート

    本体価格
    29万円

関東
245
116.4万円
関西
178
122.4万円
東海
149
131.2万円
北海道
32
125.3万円
九州
110
111.2万円
東北
60
101.9万円
北陸・甲信越
54
126万円
中国
47
131.5万円
四国
21
114.3万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   三菱  ミニカタウンビー
179万円344万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
875~1368 排気量(cc) 657
69~100 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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