| フィアット 500(チンクエチェント) | 日産 キューブキュービック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～308万円
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中古車相場 |
17万円～47万円
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| 947台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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| 地域別台数 |
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| フィアット 500(チンクエチェント) | 日産 キューブキュービック | |
|---|---|---|
| 179万円～344万円 | 新車時価格 | 146.8万円～233.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3545×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3900×1670×1645 他 |
| 875～1368 | 排気量(cc) | 1386～1498 |
| 69～100 | 最高出力（馬力） | 98～109 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 13.8～22km/L | 10.15モード燃費 | 14.6～19.2km/L |
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往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2） |
解説 |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ＆ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ＆ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。（2003.9） |
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