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500Cとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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500Cとアルファ147の中古車情報を比較する

フィアット  500C   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
18万円306.8万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 14.9万円249万円
アルファ147の相場表を見る
149 中古車掲載台数 43
  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 赤幌 16インチAW ナビ バックカメラ

    本体価格
    224万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    67万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 2DIN ナビキットHDM-Z700電動オープン

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 登録済未使用車 ガソリン最終モデル

    本体価格
    293.2万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ SS 修復歴無し ETC ナビ

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500C バイ グッチ 本国仕様車 左ハンドル 1年保証 禁煙車

    本体価格
    161.8万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト ミントグリーン最終モノ ナビTV ETC

    本体価格
    269万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ SS オープンキャンバスTOP

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ナビ・ナビ連動ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    204万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動キャンバストップ 15アルミ ナビ

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 革シート Tベル交換済 Bカメラ ETC 5速MT

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    159万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 6MT LSD アラゴスタ車高調 ATS マフラー

    本体価格
    143万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード 3.2GTA

    本体価格
    105万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク セレスピード 革 HDDナビ 1オナ HID

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 ドゥカティ コルセ セレスピード 

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード 

    本体価格
    9.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    235万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 ドゥカティ コルセ セレスピード ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    60万円

関東
53
162万円
関西
17
112.4万円
東海
30
161.7万円
北海道
2
235.5万円
九州
17
105万円
東北
5
105.1万円
北陸・甲信越
8
117.7万円
中国
7
79.4万円
四国
10
136.4万円
地域別台数
関東
19
87.9万円
関西
8
87.8万円
東海
6
95.6万円
北海道
4
40.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
2
78.5万円
四国
2
122.5万円

500Cの中古車を探す

アルファ147の中古車を探す

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500Cとアルファ147のカタログ情報を比較する

フィアット  500C   アルファ ロメオ  アルファ147
237.6万円355万円 新車時価格 251万円459.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
875~1368 排気量(cc) 1596~3179
69~100 最高出力(馬力) 120~250
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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