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アルトラパンと500Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   フィアット  500C
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 20万円334万円
500Cの相場表を見る
5377 中古車掲載台数 182
  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X 届出済み未使用車 スズキセーフティーサポート 前席シートヒーター アイドリングストップ USB充電ポートTypeC チルトステアリング LEDヘッドライト

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ アルトラパン S 全方位モニター カーナビ ドラレコ マルチメディアナビゲーション  パノラマ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    104.3万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X メモリーナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 ハーフレザー ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ レーンアシスト

    本体価格
    152.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 2トーンルーフ

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    15.3万円

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    79万円

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    本体価格
    35万円

  • フィアット 500C バイ ディーゼル DIESELコラボモデル 限定車 CD・ポスター付 HID 純正ホイール スペアキー 純正ドラレコ 専用色

    本体価格
    183万円

  • フィアット 500C 60th 50台限定車 アイボリー&アイスホワイト

    本体価格
    199.9万円

  • フィアット 500C コレッツィオーネ 160台特別限定車 純正ディスプレイオーデ

    本体価格
    132万円

関東
1139
73.4万円
関西
685
87.1万円
東海
820
89.7万円
北海道
308
84.9万円
九州
820
78.2万円
東北
424
92.2万円
北陸・甲信越
449
86.6万円
中国
484
82.5万円
四国
248
77.5万円
地域別台数
関東
66
145万円
関西
28
139.2万円
東海
31
180.6万円
北海道
4
128.2万円
九州
24
166万円
東北
5
83.8万円
北陸・甲信越
8
114.7万円
中国
10
125.3万円
四国
6
146.3万円

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アルトラパンと500Cのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フィアット  500C
107.8万円186.9万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
657~658 排気量(cc) 875~1368
49~52 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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