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500XとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   ジャガー  Fペイス
VS
40万円430万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 128.9万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
228 中古車掲載台数 117
  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 新生活応援セール 後期型 走行35千kmガラスコーティング済禁煙 4WD 9速AT 黒革Pシート&ヒーター 7インチUconnectタッチパネル Apple CarPlay Android Auto Bモニター 軽減ブレーキ ACC BSM レーンキープ キセノン

    本体価格
    139万円

  • フィアット 500X スポーツ ディスプレイオーディオUconnectLEDヘッドライトアダブティブクルーズコントロール革巻きステアリングスマートキー純正18インチアルミ

    本体価格
    230.1万円

  • フィアット 500X クロス Uconnect ETC Bカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    158.6万円

  • フィアット 500X インフィニート 電動オープン/バックカメラ/レーダークルーズ/シートヒーター/黒革シート/禁煙車/ワンオーナー/ディスプレイオーディオ/パワーシート/横滑り制御装置/レーンキープ/衝突軽減/フォグランプ

    本体価格
    201.2万円

  • フィアット 500X クラブ 走行5100km スマートキー バックカメラ 前後ソナー Uconnect USB Bluetooth ACC 衝突軽減 ブラインドスポットアシスト ETC

    本体価格
    195.9万円

  • フィアット 500X グランビスタ 純正7インチディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ 横滑り防止機能 純正ETC LEDヘッドライト LEDフォグライト 純正18インチアルミホイル リモコンキー プッシュスタート

    本体価格
    199.5万円

  • フィアット 500X スポーツ 元展示車 登録済み未使用車  純正アルミホイール ucconect AppleCarplay AndroidAuto Bluetooth USBポート 新車保証継承付き

    本体価格
    385万円

  • フィアット 500X クロス ACC BSM LKA 黒革 シートH 純正ディスプレイA Applecarplay/androidauto BT パドルS ステアリングS LED Aハイビーム ドラレコ 純正17インチAW ETC

    本体価格
    160.7万円

  • フィアット 500X クラブ 新車保証付 バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス エンジンスタートボタン 保証書 取扱説明書 記録簿 アイドリングストップ スマートキー スペアキー有 追従走行付きクルーズコントロール Bluetooth接続 USB入力端子 ETC バックカメラ

    本体価格
    129.7万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    244.5万円

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    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    998万円

関東
68
207.9万円
関西
41
173.2万円
東海
45
168.2万円
北海道
5
150.6万円
九州
19
176.1万円
東北
17
163.3万円
北陸・甲信越
20
220万円
中国
11
223.1万円
四国
2
156.8万円
地域別台数
関東
49
549.4万円
関西
24
589.2万円
東海
25
604.9万円
北海道
0
---
九州
6
487.2万円
東北
5
560.7万円
北陸・甲信越
1
308.7万円
中国
5
392.7万円
四国
2
554万円

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フィアット  500X   ジャガー  Fペイス
286.2万円435万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1331~1368 排気量(cc) 1995~5000
140~170 最高出力(馬力) 180~575
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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