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500XとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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500XとCLKクラスの中古車情報を比較する

フィアット  500X   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
198 中古車掲載台数 13
  • フィアット 500X ポップスター プラス 茶革 BSM Bカメ シートH HID クルコン ETC

    本体価格
    125.8万円

  • フィアット 500X ポップスター 

    本体価格
    75万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    249.8万円

  • フィアット 500X スポーツ カープレイ レザー ACC 衝突軽減B

    本体価格
    209万円

  • フィアット 500X コンフォート 240台限定 1オナ ドラレコ前後 純正18AW

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス パワーシート バックモニター ETC

    本体価格
    103万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ナビTV/オートクルーズ/茶革シート

    本体価格
    145.8万円

  • フィアット 500X スポーツ ワンオーナー ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    327.6万円

  • フィアット 500X インフィニート 100台限定車 オープントップルーフ 禁煙

    本体価格
    264.4万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 茶革 純正オーディオ Bカメラ クルコン

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー ナビ アルミ パワーシート クルコン

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 右H ブラックハーフレザー HID 純正ナビ

    本体価格
    73万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー 

    本体価格
    36.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 黒本革シートETCナビ

    本体価格
    50万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
51
228.4万円
関西
31
209.8万円
東海
53
199.4万円
北海道
13
203.8万円
九州
11
202.6万円
東北
15
216.8万円
北陸・甲信越
9
240.3万円
中国
12
267万円
四国
3
182.2万円
地域別台数
関東
7
59.8万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

500Xの中古車を探す

CLKクラスの中古車を探す

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500XとCLKクラスのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
286.2万円435万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1331~1368 排気量(cc) 1795~3497
140~170 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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