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500Xとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   トヨタ  カローラバン
VS
40万円430万円
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中古車相場 85万円128万円
カローラバンの相場表を見る
227 中古車掲載台数 3
  • フィアット 500X クロス アクティブセーフティブレーキCarplay対応ディスプレイオーディオバックカメラブラックレザーシートシートヒーターパワーシートLEDヘッドライトアクティブセーフティブレーキ前後ドライブレコーダーETC

    本体価格
    214.4万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス エンジンスタートボタン 保証書 取扱説明書 記録簿 アイドリングストップ スマートキー スペアキー有 追従走行付きクルーズコントロール Bluetooth接続 USB入力端子 ETC バックカメラ

    本体価格
    129.7万円

  • フィアット 500X スポーツ 元展示車 登録済み未使用車  純正アルミホイール ucconect AppleCarplay AndroidAuto Bluetooth USBポート 新車保証継承付き

    本体価格
    385万円

  • フィアット 500X スポーツプラス AppleCarplay/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/アダクティブクルーズコントロール/純正アルミホイール/LED/バックカメラ/ETC/アイドリングストップ/コーナーセンサー/電動パーキング/半革シート

    本体価格
    232.9万円

  • フィアット 500X ポップスター 

    本体価格
    67.4万円

  • フィアット 500X クロス ワンオーナー 純正オーディオナビ ACC

    本体価格
    185.6万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ターボ ブラウンレザーシート 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ USB・AUX接続 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス BT音楽 Bカメラ 黒レザー USB パワーシート

    本体価格
    130万円

  • フィアット 500X クロス ETC/アダプティブクルーズコントロール/認定中古車保証/ディーラー整備/バックカメラ/パーキングセンサー/シートヒーター/AppleCarPlay

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500X ラウンジ 4WD /2.9パーセントローン/ナビTV/ベージュカプチーノ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 DX 前後USバンパーUSヘッドライトテールグリルミラー車高調KICCERスピーカー USDM

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

関東
68
207.9万円
関西
41
173.2万円
東海
44
169.1万円
北海道
5
150.6万円
九州
19
176.1万円
東北
17
163.7万円
北陸・甲信越
20
219.8万円
中国
11
223.1万円
四国
2
156.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
2
97.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

500Xの中古車を探す

カローラバンの中古車を探す

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500Xとカローラバンのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   トヨタ  カローラバン
286.2万円435万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1331~1368 排気量(cc) 1295~2184
140~170 最高出力(馬力) 73~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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