フィアット 500e | 三菱 ストラーダ | |
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VS | ||
258万円~489.9万円
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中古車相場 |
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25台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フィアット 500e | 三菱 ストラーダ | |
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450万円~553万円 | 新車時価格 | 236.1万円~254.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
3630×1685×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1775×1800 他 |
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118 | 最高出力(馬力) | 105 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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フィアット初の電気自動車 歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6) |
解説 |
タイからの輸入モデルとなった 三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6) |
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