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ドブロとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  ドブロ   BMW  X5 M
VS
318.1万円478万円
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中古車相場 300万円1380万円
X5 Mの相場表を見る
21 中古車掲載台数 14
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ デモカー 新車保証継承 ETC

    本体価格
    354.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    348万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 1オーナー ETC 新車保証継承

    本体価格
    318万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 5人乗り 試乗車 ディーゼルターボ

    本体価格
    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 カープレイ ACC

    本体価格
    339万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 禁煙車 バックカメラ アップルカープレイ

    本体価格
    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 前後ドラレコ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    318.1万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ AT・ブラック内装・Bカメラ・パドルシフト

    本体価格
    338万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 ディスプレーミラー ドラレコ

    本体価格
    357.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 元試乗車 新車保証継承 5人乗り

    本体価格
    322.5万円

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  • BMW X5 M 4.4 4WD サンルーフ白革 車検整備付

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    469万円

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    528万円

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    本体価格
    1290万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD パノラマガラスサンルーフ レーザーライト

    本体価格
    1380万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 国内2台 ファーストED フルレザーメリノ

    本体価格
    1165万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 

    本体価格
    応談

  • BMW X5 M 4.4 4WD フルレザーメリノインテリア OP21AW

    本体価格
    300万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD ナビ・360度カメラ・白革シート

    本体価格
    1050万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD サンルーフ 後席リアモニター 赤革シート

    本体価格
    339.7万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD ワンオーナー カーボンインテリア

    本体価格
    908万円

関東
6
347.5万円
関西
2
403万円
東海
3
339.8万円
北海道
2
335.5万円
九州
2
357.9万円
東北
1
354.9万円
北陸・甲信越
3
341.4万円
中国
2
336.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
643.2万円
関西
3
1053.7万円
東海
5
970万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
469万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1050万円

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ドブロとX5 Mのカタログ情報を比較する

フィアット  ドブロ   BMW  X5 M
399万円409万円 新車時価格 1859万円2068万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1850×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1498 排気量(cc) 4394
130 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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