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ノートオーラとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとフォーカスの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォード  フォーカス
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 87万円148万円
フォーカスの相場表を見る
1809 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車UP メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD ホットプラスパッケージ BOSEパーソナルプラスサウンドシステム

    本体価格
    405万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO レカロスポーツシート 日産コネクトナビ 全周囲カメラ スマートルームミラー プロパイロット SOSコール ワイヤレス充電 17インチアルミホイール 純正前後ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE・インテリジェントルームミラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSEスピーカー・プロパイロット・シートヒーター・ナビTV

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ナビ・TV(フルセグ) ETC2.0 バックカメラ デジタルインナーミラー シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 純正9インチナビ アラウンドビューモニター BSI BOSE グレーレザー ETC2.0 ドラレコ コネクトナビゲーションシステム レーダークルーズ シートヒーター デジタルミラー

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション HDMI  BOSEサウンド 携帯ワイヤレス充電 純正コネクトナビ アラウンドビューM  スマートルームミラー ハイビームアシスト Eブレーキ 横滑り防止装置 SOSコール

    本体価格
    197.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社元試乗車&NissanConnectナビ&ドラレコ

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 登録済未使用車 全周囲カメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減S アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ パワーシート 革シート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    262.5万円

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    本体価格
    94万円

関東
522
240.6万円
関西
245
246.3万円
東海
317
238.2万円
北海道
66
275.1万円
九州
304
246.9万円
東北
108
238.8万円
北陸・甲信越
104
239.9万円
中国
92
245.4万円
四国
51
241.8万円
地域別台数
関東
1
449万円
関西
0
---
東海
2
90.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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ノートオーラとフォーカスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォード  フォーカス
261万円353.1万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1198 排気量(cc) 1497~1998
82 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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