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キックスとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   フォード  モンデオワゴン
VS
20.8万円339万円
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中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正大画面ナビTV 寒冷地仕様 アラウンドモニタ- LEDヘッドライト プロパイロット フロント&室内ドラレコ ETC2.0 シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- ハイビ-ムアシスト

    本体価格
    276.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オーナー 純正9インチSDナビ 全方位モニター デジタルインナーミラー プロパイロット LEDライト ETC ハーフレザー フルセグ 走行中OK Bluetooth ドラレコ コーナーセンサー ルーフレール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    206.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット シート&ステアリングHOT 純正9inナビ・TV アラウンドビューM ETC2.0 スマートルームミラー ハイビームアシスト 前後ソナー

    本体価格
    237.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    166.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー 純正9型ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン デジタルインナーミラー ETC シートヒーター スマートキ― LEDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    177.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ バックカメラ マルチビューカメラ フルセグTV DVD CD Bluetooth コーナーセンサー ETC ドライブレコーダー フォグライト ドアバイザー オートライト クルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 展示・社用車UP メモリーナビ アラモニ プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    255万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    236.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 試乗車UP 寒冷地仕様 大画面ナビ 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム SOSコール

    本体価格
    258万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 3/8まで!来 店 予 約で新品バッテリー交換プレゼン ト!

    本体価格
    169万円

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    469.9万円

関東
357
183.3万円
関西
123
180.8万円
東海
204
187.3万円
北海道
41
181万円
九州
233
201.5万円
東北
113
197.8万円
北陸・甲信越
90
192.6万円
中国
62
190.5万円
四国
45
175.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フォード  モンデオワゴン
275.9万円370万円 新車時価格 309.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1198 排気量(cc) 1998~2494
82 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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