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シエンタとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   フォード  モンデオワゴン
VS
13万円431.5万円
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中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
5385 中古車掲載台数 3
  • トヨタ シエンタ 1.5 X 新品15AW 新品ルーフキャリア テールレンズキャンディブラック塗装 エンブレムマットブラック塗装 ナビ バックカメラ ETC バイザー

    本体価格
    94万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 1オーナー メモリナビ TV 両側S片側電動ドア 禁煙 コーナーセンサー 7人乗り

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ シエンタ Z ハイブリッド 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G ナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグテレビ 両側スライドドア 左パワースライドドア キーレスリモコン 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    67万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD 車検R9年3月 地デジナビ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ ETC ドラレコ(前後録画) 15インチ社外アルミ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    231万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G ナビTVバックカメラドライブレコーダーETC

    本体価格
    167.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    211万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    469万円

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    469.9万円

  • フォード モンデオワゴン ゼテックエディション STYNC3・Carplay・AndroidAuto接続

    本体価格
    469.9万円

関東
1706
191.2万円
関西
830
196万円
東海
817
195.2万円
北海道
142
183.6万円
九州
739
197.4万円
東北
327
189.2万円
北陸・甲信越
312
195.8万円
中国
343
195.6万円
四国
169
205.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  シエンタ   フォード  モンデオワゴン
195万円385.2万円 新車時価格 309.8万円385万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1490 排気量(cc) 1998~2494
91~120 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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