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エクスプローラーとJXを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   米国インフィニティ  JX
VS
52.9万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 169万円228万円
JXの相場表を見る
107 中古車掲載台数 2
  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ エクスクルーシブ ディーラー車 キーレス ブラックレザーシート ナビDTV サンルーフ バックカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    228万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 前期最終型 2Lターボエンジン ベージュレザー シートヒーター 全方位カメラ ETC Bluetooth 外部入力端子 クルーズコントロール リヤパークセンサー ブラインドスポット

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左H サンルーフ 社外AW 地デジ Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • フォード エクスプローラー 4WD 

    本体価格
    195万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 革調シートカバー ディスプレイオーディオ Bluetooth フロント・サイド・バックカメラ ETC クルーズコントロール 障害物ソナー AUXUSB接続 キーレス パワーシート 18インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    110万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ/ブラックレザーシート/電動サードシート/パワーバックドア/HOT&COOLシート/ステアリングヒーター/CD/Bluetooth/バックカメラ/フロントカメラ/ブラインドスポットモニター/AC110V電源/禁煙

    本体価格
    89.9万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 革シート サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 電動バックドア 純正アルミ

    本体価格
    229万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 限定車 サンルーフ 社外アルミ ローダウン

    本体価格
    219万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 左ハンドル 7人乗り 2.0Lターボ ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール ドラレコ ETC  純正AW

    本体価格
    118万円

  • フォード エクスプローラー XLT ユーザー買取車 純正ディスプレイオーディオ バックモニター ARIESサイドステップ ルーフレール 社外18インチAW ETC パワーシート ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ JX 35 4WD 

    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ JX 35 新車並行 デラックスツーリングPKG ドライバーアシスタンスPKG プレミアムPKG ダブルサンルーフ ブラックレザー 20インチAW 純正モニター移設+社外日本語ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    228万円

関東
52
210.2万円
関西
13
153.3万円
東海
25
247.1万円
北海道
3
222.6万円
九州
6
198.7万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
171.4万円
中国
3
178.9万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
169万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラーとJXのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   米国インフィニティ  JX
440万円635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3500 排気量(cc) 3500
243~370 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
0名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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