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WRXとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   フォード  マスタング
VS
96.1万円1180万円
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中古車相場 104.9万円1298万円
マスタングの相場表を見る
462 中古車掲載台数 149
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    184.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正AW LEDライト フォグ BSM パワーシート メモリーナビ フルセグ CDDVD Bluetooth レーンキープ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール トラクションコントロール ETC B カメラ

    本体価格
    171.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター ビルシュタインサス

    本体価格
    349.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙車 アドバンスドセイフティパッケージ 純正ダイアトーンサウンドナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト フロントフォグ パワーシート パドルシフト 純正18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    220.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD DVD BLUETOOTH バックカメラ オートエアコン オートライト スマートキー アイドリングストップ レーダーブレーキサポート ETC 電格ミラ

    本体価格
    158.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD C型 大型リアスポイラー アドバンスドPKG 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ RAYS製18インチアルミ LEDライナー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    240.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIフロントリップ/Greddyマフラー/MIDマルカRMP18インチAW/パワーシートセット/TEIN車高調/ETC/禁煙車/LEDヘッドライト/4WD/大型リアスポイラー

    本体価格
    242万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 350台限定 オリジナル車両 カーボンルーフ

    本体価格
    857.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期F型 STIスタイ

    本体価格
    370.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD/ETC/SDナビ/前席シートH/前席Pシート

    本体価格
    175.1万円

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    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6クーペプレミアム/6MT/社外アルミ 

    本体価格
    335万円

関東
195
340.9万円
関西
29
343.3万円
東海
83
302.2万円
北海道
43
289万円
九州
14
295.3万円
東北
29
236.3万円
北陸・甲信越
36
272.7万円
中国
25
317.9万円
四国
8
424.3万円
地域別台数
関東
55
457.6万円
関西
20
577万円
東海
47
511.1万円
北海道
1
228万円
九州
13
546.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
961.3万円
中国
7
423.2万円
四国
4
235.3万円

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マスタングの中古車を探す

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WRXとマスタングのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フォード  マスタング
334.8万円710.6万円 新車時価格 465万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1994~1998 排気量(cc) 2260~5200
300~329 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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