| フォード マスタング | トヨタ bBオープンデッキ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.8万円～1338万円
マスタングの相場表を見る |
中古車相場 |
42万円～131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る |
| 144台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォード マスタング | トヨタ bBオープンデッキ | |
|---|---|---|
| 465万円 | 新車時価格 | 169万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3895×1690×1670 |
| 2260～5200 | 排気量(cc) | 1496 |
| 314 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15km/L |
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誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps／最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている（2014.11） |
解説 |
ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
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