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V60とマスタングを比較! - みんなの比較車種

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V60とマスタングの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   フォード  マスタング
VS
14.8万円799万円
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中古車相場 44.8万円1248.8万円
マスタングの相場表を見る
497 中古車掲載台数 147
  • ボルボ V60 T6 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション PHEV サンルーフ ClimatePKG ドラレコ

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車 白革 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    370.7万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 

    本体価格
    353万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD SR Bowers&Wilkinsサラウンド 禁煙車

    本体価格
    510.7万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション harman/kardon 茶革シート 純正ナビ

    本体価格
    261.8万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ ポールスターソフトウェア 本革シート

    本体価格
    144.7万円

  • ボルボ V60 DRIVe 禁煙車 ETC

    本体価格
    64万円

  • ボルボ V60 DRIVe 茶革 禁煙 評価4点

    本体価格
    34.9万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 白革 純ナビ Car Play ACC 360度カメ BSM

    本体価格
    234万円

ピックアップ中古車
  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 純正アルミ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 

    本体価格
    339万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 2018y SHLBYアルミホイール

    本体価格
    378万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム クルコン/ETC/社外エアロ/社外ホイール

    本体価格
    137万円

  • フォード マスタング 自社輸入 

    本体価格
    550万円

  • フォード マスタング GT パフォーマンスPKG 新車並行 RECARO

    本体価格
    668万円

  • フォード マスタング ファストバック レストア済 ビンテージエアー 4輪ディスク

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング G 1オーナー走行2800キロ

    本体価格
    149.9万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム Borlaマフラー/AppleCarPlay/LEDライト

    本体価格
    498.7万円

  • フォード マスタング マッハ1 

    本体価格
    550万円

関東
218
300.9万円
関西
92
303.1万円
東海
65
354.7万円
北海道
14
277.6万円
九州
30
243.8万円
東北
21
279.5万円
北陸・甲信越
25
288.1万円
中国
20
382.8万円
四国
12
321.5万円
地域別台数
関東
64
542.7万円
関西
17
425.5万円
東海
39
523.2万円
北海道
0
---
九州
11
341.9万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
4
726.6万円
中国
9
488万円
四国
2
220万円

V60の中古車を探す

マスタングの中古車を探す

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V60とマスタングのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   フォード  マスタング
499万円999万円 新車時価格 465万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1968 排気量(cc) 2260~5200
197~333 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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