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インプレッサスポーツとブロンコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォード  ブロンコスポーツ
VS
19.8万円266.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 573.7万円
ブロンコスポーツの相場表を見る
1184 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ ワンオーナー 禁煙車 アイサイト 全車速追従機能付クルーズコントロール バックカメラ Siドライブ BTオーディオ DVD再生 フルセグ視聴 パワーシート 純正アルミホイール ETC パドルシフト

    本体価格
    201.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ クルーズコントロール オートライト プッシュスタート スマートキー ドアバイザー フォグランプ 純正16インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    70.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ スバル XV 2.0I-Lアイサイト 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト アイサイトセイフティプラス サイド&バックカメラ リアビークル LEDヘッドライト 純正8型ナビ ETC 禁煙車 レーダークルーズ プッシュスタート 純正17インチアルミホイール アイサイトVer3

    本体価格
    110.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール パワーシート レーンアシスト ハーフレザーシート ETC HIDヘッドライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    56.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト STiエアロ 純正8インチナビ 禁煙車 nanae付デュアルエアコン レーダークルーズコントロール ETC2.0 ブラインドスポットミニター バックカメラ 純正17インチアルミ スマートキー2個

    本体価格
    72.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 後期型 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    114万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD MTモード付 電動シート 純正アルミホイール 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/アイサイト/サイドカメラ/フォグ/オートクルーズコントロール/バックカメラ/フルセグTV/CD/Bluetooth/パワーシート/オートライト/パドルシフト/レーンキープ/横滑り防止/スマキー/キーレス/ダイナトーン

    本体価格
    187.5万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 国内未登録

    本体価格
    573.7万円

関東
326
106.4万円
関西
115
113.4万円
東海
123
117.5万円
北海道
165
96.6万円
九州
97
110.6万円
東北
141
112万円
北陸・甲信越
130
112.7万円
中国
71
121.3万円
四国
16
114.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
573.7万円
中国
0
---
四国
0
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インプレッサスポーツとブロンコスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォード  ブロンコスポーツ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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