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キャンターとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   アウディ  R8スパイダー
VS
45万円1210万円
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中古車相場 643万円2290万円
R8スパイダーの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 11
  • 三菱ふそう キャンター AT車・3.2t積・積載車・フラトップゼロ ・固縛装置・Bカメラ AT車 3.2t積 フラトップゼロ 固縛装置 バックカメラ ラジコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 左電格ミラー ウィンチ ETC 荷台内寸 L5700 W2070 極東製 JN02-45

    本体価格
    748万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 セミロング 全低床 DX ディーゼルターボ 冷蔵冷凍車 輸出予定車両  整備してお使

    本体価格
    45万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ フォグランプ キーレス フック左右各7.前後各2

    本体価格
    147.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 積載3000キロ 新明和 トラックジェットオリジナルテール アイマックスバンパー ヤンキーホーン マーカーランプ 社外サイドバンパー キャリアウロコステンレス  メッキパーツ パナソニックナビ

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t Wキャブ 全低床 TKG-FBA20

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 2t平ボディ 5MT車 ETC 

    本体価格
    222万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0平ボディ ディーゼルターボ 積載量2トン インパネ5速MT 後方モニター ラジオチューナー エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 極東製3tアームロール バックカメラ 5MT フル液晶メーター ETC

    本体価格
    677万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT タダノ

    本体価格
    応談

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    2290万円

関東
435
285.1万円
関西
269
323.1万円
東海
202
394.2万円
北海道
51
292.2万円
九州
219
265.2万円
東北
53
238.4万円
北陸・甲信越
56
444.5万円
中国
68
251.9万円
四国
70
298.1万円
地域別台数
関東
3
2206.9万円
関西
2
---
東海
1
1109万円
北海道
0
---
九州
3
1137万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2168万円

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キャンターとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アウディ  R8スパイダー
--- 新車時価格 2618万円3337万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
3000~5200 排気量(cc) 5204
--- 最高出力(馬力) 540~620
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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