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キャンターとタホを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとタホの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   シボレー  タホ
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
1425 中古車掲載台数 40
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3tダンプ 純正メッキパーツ・スマートキー・左電格ミラー・LDWS・アイドリングストップ・LEDヘッドライトフォグ・衝突被害軽減ブレーキ・アクティブサイドガードアシスト・極東開発・Bカメラ

    本体価格
    550万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 平ボディ AT車 バックカメラ 電格ミラー

    本体価格
    457万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド ロング 高床 DX ディーゼルターボ 高床 2トン積 5速ギア タダノTM-ZR233 2.3トン吊 荷台内寸374x198cm

    本体価格
    245万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 タダノ製 AT-121TGモデル 作業床高さ12メートル 積載荷重200kg 5速マニュアル 左電格ミラー ETC 4M50エンジン 150馬力

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱ふそう キャンター パネルバン バックカメラ ドラレコ 4WD

    本体価格
    210.1万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.2 全低床 ディーゼル 10尺平ボディ E/G4D33

    本体価格
    130万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 1.5トン 積載量1500Kg 車両総重量3725Kg ディーゼル エンジン型式4M42 ETC 荷台板張 メッキミラーカバー新品取付 シフトノブ新品取付

    本体価格
    210万円

  • 三菱ふそう キャンター Wキャブ カスタムメッキ ウロコ調リヤバンパー リヤヒーター付き

    本体価格
    200万円

  • 三菱ふそう キャンター ドライウイング ワイドロング 2t積載 アルミウイング 内寸431x209x195 ワイドロング 準中型免許(7.5t) 4.9Lターボ 5速 2t積 観音ドア交換済み ウイングシートコーキング処理済 PDG-FE84DV 最大積載量2000キロ 車両総重量5805キロ

    本体価格
    337万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    442.2万円

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    応談

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    本体価格
    225万円

関東
434
284.3万円
関西
269
321万円
東海
201
394.8万円
北海道
53
294.8万円
九州
219
264.8万円
東北
53
238.4万円
北陸・甲信越
56
444.5万円
中国
69
250.2万円
四国
71
293.1万円
地域別台数
関東
9
311.9万円
関西
8
343.5万円
東海
8
188.6万円
北海道
4
193.6万円
九州
4
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
4
301万円

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三菱ふそう  キャンター   シボレー  タホ
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
3000~5200 排気量(cc) 5300
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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