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キャンターとデルタトラックを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとデルタトラックの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ダイハツ  デルタトラック
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 195万円
デルタトラックの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 2
  • 三菱ふそう キャンター 3.0tダンプLゲート インパネ5速ミッション エアコン パワステ パワーウインドウ エア-バッグ 集中ドアロック DPF車 サイドバイザー  新明和製ダンプ 室内ルームクリーニング済み

    本体価格
    235万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド ロング ディーゼルターボ ワイド4段ブーム ETC

    本体価格
    245万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 1年保証付き 4t ワイドロング AT車 荷台鉄板 荷台内寸 長さ4350mm 幅2070mm 積載4300kg バックカメラ 坂道発進補助装置 電動格納ミラー 4トン 4トントラック ワイド ロング

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷蔵冷凍ウィング パブコ製ボデー 菱重冷凍機 跳上PG TDJS30D マイナス5度設定 2hでマイナス6.5度まで確認済 パワーゲート内寸:長さ128cm 幅203cm 荷箱内寸:長さ505cm 幅208cm 高さ200cm ラッシング1段 6速マニュアル

    本体価格
    176万円

  • 三菱ふそう キャンター AT 2トン ワイドロング パワーゲート付 荷台板張り 荷台板張替済 荷台塗装済み パワーゲート800kg ナビ Bluetooth 中型免許 車両重量2960kg 車両総重量5125kg 荷寸436×208×38 外寸618×222×223

    本体価格
    270万円

  • 三菱ふそう キャンター パッカー車 未使用/新明和製プレス式/容量4.6立米/汚水タンク・連続スイッチ付き/積載2トン/バックモニター付き/5速マニュアル/ターボ/150馬力!

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 5段ハイジャッキーセルフクレーン 2.93吊り ラジコン付き フックイン LEDヘッドライト LEDフォグランプ 左電格ミラー スマートキー×2 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ スペアキー×2

    本体価格
    960万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン 5速マニュアル 平ボディ 260102 電動ミラー 三方開 ディーゼルターボ 2000KG パワステ パワーウインドウ 3人乗り ETC メッキパツ有り

    本体価格
    180万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t積

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 全低床3tダンプ 

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ デルタトラック 4WD 3段クレーン フックイン2.3t吊 

    本体価格
    233.8万円

  • ダイハツ デルタトラック 積載車 

    本体価格
    195万円

関東
435
285.1万円
関西
269
323.1万円
東海
202
394.2万円
北海道
51
292.2万円
九州
219
265.2万円
東北
53
238.4万円
北陸・甲信越
56
444.5万円
中国
68
251.9万円
四国
70
298.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
233.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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キャンターとデルタトラックのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ダイハツ  デルタトラック
--- 新車時価格 263万円379.5万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1975  他
3000~5200 排気量(cc) 3660~5307
--- 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名、3名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

豊富なバリエーションを用意

トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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