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キャンターとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
50万円968万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 44万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1554 中古車掲載台数 387
  • 三菱ふそう キャンター 2t ドライバン 

    本体価格
    506万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    283万円

  • 三菱ふそう キャンター 4段クレーン ラジコン フックイン 3.5トン ワイドロング PDG-FE83DY

    本体価格
    315万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 保証3年間可MT2トン左電動ミラーETC

    本体価格
    207.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トン 強化ダンプ コボレーン 荷寸304/158

    本体価格
    236万円

  • 三菱ふそう キャンター 4段クレーン付 タダノ 警報仕様 ワイド ロング 全低床 3.8t積み

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター プレスパッカー車 積載2000Kg 新明和4.2立米 汚水タンク連続スイッチ付

    本体価格
    291.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t積載ATヂュオニック木製荷台ETC付

    本体価格
    135万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷凍車 PA-FE83DGY デンソー 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター Wキャブ 標準ロング 6人乗 積載1950KG 垂直パワーゲート 車両総重量5t未満

    本体価格
    337万円

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    338万円

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    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ 禁煙 純正HDDナビ 衝突軽減 フルセグ

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    本体価格
    423万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) レザーエクスクルーシブPKG/純正ナビ/ETC

    本体価格
    252.9万円

関東
467
356.7万円
関西
279
261.1万円
東海
214
362.3万円
北海道
59
274.6万円
九州
247
240万円
東北
63
260.7万円
北陸・甲信越
64
413.4万円
中国
85
247.2万円
四国
76
270.4万円
地域別台数
関東
192
341.4万円
関西
59
326.9万円
東海
56
294.8万円
北海道
3
496万円
九州
34
234.1万円
東北
7
268.1万円
北陸・甲信越
14
302.6万円
中国
15
338.7万円
四国
7
221.1万円

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キャンターとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
--- 新車時価格 928万円1210.9万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
3000~5200 排気量(cc) 1992~1997
--- 最高出力(馬力) 197~258
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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