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キャンターとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
49万円968万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1550 中古車掲載台数 390
  • 三菱ふそう キャンター 3.2t極東製フルフラット積載車 リモコン付き バックカメラ

    本体価格
    545万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・4段クレーン・ラジコン付・MT5 

    本体価格
    533.5万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイド超ロング 4段クレーン 3.3t積 ラジコン 2.9t吊 角足 セイコーラック

    本体価格
    798万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 高床 SA ディーゼルターボ プレス式パッカー 極東開発工業製

    本体価格
    280万円

  • 三菱ふそう キャンター エコハイブリッド 深ダンプ 土砂禁 24715

    本体価格
    205万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    624.8万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイドロング アルミバン 荷台445×210×210

    本体価格
    150万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミバン ワイドロング パワーゲート AT 2トン アルミバン バックモニター

    本体価格
    214万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 東プレ/冷蔵冷凍/ー5℃/ラッシングレール

    本体価格
    185万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 積載2000kg

    本体価格
    214万円

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    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン ミディアムクラス 300TE ルーフキャリア ETC 社外オーディオ

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    228万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー カールソン19アルミ ZSS車高調

    本体価格
    93.5万円

関東
464
358.3万円
関西
276
261.4万円
東海
213
362.6万円
北海道
57
270.6万円
九州
249
239.4万円
東北
65
257万円
北陸・甲信越
67
404.6万円
中国
85
242.2万円
四国
74
274.1万円
地域別台数
関東
185
338万円
関西
60
341万円
東海
61
306.1万円
北海道
3
496万円
九州
35
232.4万円
東北
8
263.2万円
北陸・甲信越
16
340万円
中国
15
337.9万円
四国
7
221.1万円

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キャンターとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
--- 新車時価格 928万円1210.9万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
3000~5200 排気量(cc) 1992~1997
--- 最高出力(馬力) 197~258
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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