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キャンターとセナを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   マクラーレン  セナ
VS
45万円1210万円
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中古車相場 18900万円
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1426 中古車掲載台数 5
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    442.2万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.15t積み巻込み式パッカー車 新明和G-RX 6.5立米 連続スイッチ付

    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミパネルバン AT 積載2000kg 車輌総重量4775kg 準中型免許対応 荷室サイズ 高さ172cm 幅162cm ETC FMラジオ 電格ミラー キーレス 事業用登録OK

    本体価格
    175.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 キャリアカー 積載3t 極東開発 JN02 フラトップZERO 8chラジコン 油圧自動リアゲート ウインチ 固縛装置 ナビ ETC HIDヘッド ドラレコ 左電格ミラー キーレス 175馬力 車両総重量7495KG

    本体価格
    422.4万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.2 ダブルキャブ ダンプ 全低床 DX ディーゼル デコトラ

    本体価格
    278万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT ダンプ 荷台再塗装済 最積2t MT スペアキー有

    本体価格
    195万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t アルミバン  マニュアル 260134 5速マニュアル 3.0ディーゼルターボ 3人乗り フォグライト付き パワーウィンドウ パワステ ラッシングレール付きバックカメラ付き スライドドア有り

    本体価格
    155万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    506万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン 5速マニュアル ダンプ 260112 全低床ダンプ 3トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ

    本体価格
    205万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 3t 5MT バックカメラ 極東製荷台

    本体価格
    459万円

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    応談

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    本体価格
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  • マクラーレン セナ 4.0 SENNA LH 世界限定500台 ワンオーナー

    本体価格
    18900万円

関東
434
285.5万円
関西
270
322.8万円
東海
202
394.2万円
北海道
51
292.2万円
九州
221
264.3万円
東北
54
238万円
北陸・甲信越
56
444.5万円
中国
68
251.9万円
四国
70
298.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
24990万円
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱ふそう  キャンター   マクラーレン  セナ
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
3000~5200 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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