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キャンターとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   日産  シーマハイブリッド
VS
45万円1210万円
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中古車相場 54万円399.3万円
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1425 中古車掲載台数 56
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    本体価格
    487.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル 

    本体価格
    163.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0t3段クレーンフックイン インパネ5速ミッション・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・エアーバッグ付き・ETC・シートカバー付き・DPF車・室内ルームクリーニング済み

    本体価格
    337万円

  • 三菱ふそう キャンター 加工車キッチンカー仕様 

    本体価格
    205万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 土砂禁ダンプ 内寸-長299x幅159x高108

    本体価格
    応談

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関東
434
284.3万円
関西
269
321万円
東海
201
394.8万円
北海道
53
294.8万円
九州
219
264.8万円
東北
53
238.4万円
北陸・甲信越
56
444.5万円
中国
69
250.2万円
四国
71
293.1万円
地域別台数
関東
29
150.8万円
関西
10
161.4万円
東海
7
147.2万円
北海道
1
93万円
九州
2
101万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
93.4万円
四国
4
205万円

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キャンターとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  シーマハイブリッド
--- 新車時価格 735万円933.1万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
3000~5200 排気量(cc) 3498
--- 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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