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キャンターとT-Crossを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   フォルクスワーゲン  T-Cross
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 135.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 582
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 左電動格納ミラー車両サイズ620X211高317ワイドロング アルミバンインパネ5速MTエアコンパワステパワーウインドウバックモニター積載3t

    本体価格
    205万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 2t ワイドロング アーム式パワーゲート キーレス 車線逸脱警報装置 極東開発S802-1SRT2 リフト寸120/198/133 荷台寸435/207/38 3方開 EG型式4P10 110kw(150PS)最大積載量2000キロ 車両総重量5215キロ

    本体価格
    315万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 極東フラトップ タイヤ固縛 サイドフラット リアゲート斜固定 AT

    本体価格
    290万円

  • 三菱ふそう キャンター プレス式6.6立米連続スイッチ汚水タンク プレス式 6.6立米 極東GB66-27-S 連続スイッチ汚水タンク 2.9トン積載 ワイド幅 ドラレコ ABSバックカメラ 集中ロック PS PW 電格ミラーエアバック 燃焼装置 坂道補助 アドブルー ラジオ

    本体価格
    338.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 高床 強化ダンプ 最大積載量3000キロ 高床 5MT ターボ車 三方開 左電格ミラー 坂道発進補助装置 マフラー煤焼きなし アドブルー不要 新明和製 No.1040

    本体価格
    217万円

  • 三菱ふそう キャンター 24-273 3t ワイド 超ロング Wキャブ アーム式PG 極東製 パワーゲート Wピック オートマチック車 AT デュオニック リヤヒーター 超ロング ETC 抹消積載2850kg 7人乗り

    本体価格
    329万円

  • 三菱ふそう キャンター カスタム積載車 積載3.15t 3.0DT 古河ユニックUC-35 車載車

    本体価格
    398万円

  • 三菱ふそう キャンター 1台積みキャリアカー ラジコン ウインチ 3.25t 農機・建機OK 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    743.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド ロング 高床 DX ディーゼルターボ 新明和垂直パワーゲート

    本体価格
    157万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 純正メッキパーツ・スマートキー・左電格ミラー・LDWS・アイドリングストップ・LEDヘッドライトフォグ・衝突被害軽減ブレーキ・アクティブサイドガードアシスト・Bカメラ・新明和・コボレーン

    本体価格
    550万円

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    215.2万円

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    155.5万円

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    235万円

関東
434
285.4万円
関西
269
323.1万円
東海
202
394.2万円
北海道
51
292.2万円
九州
219
265.2万円
東北
53
238.4万円
北陸・甲信越
56
444.5万円
中国
69
250.2万円
四国
70
298.1万円
地域別台数
関東
229
252.8万円
関西
86
237.8万円
東海
102
227.9万円
北海道
15
240.1万円
九州
55
240.6万円
東北
28
242.5万円
北陸・甲信越
30
232.6万円
中国
27
242.9万円
四国
10
224.2万円

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キャンターとT-Crossのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フォルクスワーゲン  T-Cross
--- 新車時価格 278万円399.8万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4115×1760×1580  他
3000~5200 排気量(cc) 999
--- 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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