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スーパーグレートとセルボを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  スーパーグレート   スズキ  セルボ
VS
231万円2498万円
スーパーグレートの相場表を見る
中古車相場 3.5万円79万円
セルボの相場表を見る
163 中古車掲載台数 110
  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフクレーン 11.8t積載 クレーン4段 ハイジャッキセルフ MT

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート トレーラ ヘッド

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型ダンプ 車検R8 6  全塗装済

    本体価格
    440万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10.6トン 3軸低床 3段クレーン ラジコン セルフ ロングジャッキ ウインチ 荷台内寸長さ807センチ 幅236センチ 積載10600k

    本体価格
    1238万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10t ダンプ 極東開発 AT車 2PG-FV80HX

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート セフティーローダー 積載12.4t ウインチ付 自動車アユミ ラジコン付 メッキパーツ 荷台内寸長899 幅237

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート (0474A)ロングボディ 土砂禁 35立米 2デフ 10t深ダンプ ステンレス張り リターダー4段 大型 中古深ダンプ 中古深ダンプ販売

    本体価格
    460万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10トン ダンプ 積載9100k コボレーン 荷台内寸長さ510センチ 幅220センチ

    本体価格
    458万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 12.8ディーゼルターボ ダンプ 8.4t積載 電動コボレーンバイザー アルミタンク キーレス

    本体価格
    458万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフクレーン ワンオーナー メッキフルカスタム 4段2.9t吊りクレーン付 ハイジャッキ ラジコン ウインチ 11.8トン積  ウインチ  アユミ板入れ  重機運搬

    本体価格
    応談

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  • スズキ セルボ 660 TX 4WD ターボ ナビ・TV シートヒーター

    本体価格
    25万円

関東
20
618.5万円
関西
25
550.3万円
東海
17
1686.3万円
北海道
59
688.2万円
九州
21
763万円
東北
6
790万円
北陸・甲信越
2
2130万円
中国
11
---
四国
2
629万円
地域別台数
関東
31
30.8万円
関西
14
25万円
東海
8
19.5万円
北海道
10
26.9万円
九州
13
30.7万円
東北
11
25万円
北陸・甲信越
6
29.3万円
中国
10
26.6万円
四国
7
29.7万円

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スーパーグレートとセルボのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   スズキ  セルボ
--- 新車時価格 99.5万円159.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 54~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

---
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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