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フリード+とファイターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   三菱ふそう  ファイター
VS
55.7万円469.8万円
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中古車相場 129万円1380万円
ファイターの相場表を見る
920 中古車掲載台数 323
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正9型ナビTV/純正15.6型フリップダウンモニター/バックカメラ/禁煙車/ワンオーナー/衝突軽減/レーダークルーズ/シートヒーター/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 純正7型ナビ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC 後席サンシェード LEDヘッドライト オートライト レーンキープ

    本体価格
    167.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビTV/Bカメラ/両自動/Hレザ/LED

    本体価格
    129.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ バックカメラ フルセグTV CD DVD ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 安全装備 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 県外仕入れ 禁煙車 両パワ 純正ナビ

    本体価格
    200.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア/バックカメラ/ETC

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    124万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ギャザズ9インチプレミアムインターナビ B

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ETC バックカメラ ナビ フルセグTV DVD USB Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム シートヒーター ワイパーデアイサー レーダークルーズコントロール 横滑防止装置

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 禁煙車 社外メモリーナビ フルセグ BLUETOOTH バックカメラ ドラレコ ETC 両側パワースライド レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    219.7万円

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    応談

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    412.5万円

  • 三菱ふそう ファイター 4トン ロング 4段クレーン ラジコン セルフ ベッド 積載2100k

    本体価格
    398万円

  • 三菱ふそう ファイター 平ボディコンテナ専用車 QKG-FK62FZ 

    本体価格
    応談

関東
367
173万円
関西
104
160.5万円
東海
127
183万円
北海道
43
203.3万円
九州
94
166.6万円
東北
72
163.9万円
北陸・甲信越
40
164.9万円
中国
49
159.7万円
四国
24
191.8万円
地域別台数
関東
52
439.5万円
関西
53
589.4万円
東海
42
653.4万円
北海道
59
380.2万円
九州
42
391.1万円
東北
13
402.4万円
北陸・甲信越
15
695.9万円
中国
11
537.6万円
四国
36
472万円

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フリード+とファイターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱ふそう  ファイター
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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